Защо Уганда и Ангола са най-съвременните руски бойци Су-30

Всяка от африканските държави има дузина

Да, скъпо, но многофункционално и нищо не надвишава обхвата им

Уганда беше първата африканска държава, която купи изтребители-бомбардировачи Су-30 от Русия. Макар че това придобиване често се обясняваше с възможното изискване за защита на петролни източници, които биха могли да бъдат или не могат да бъдат намерени в южната част на страната, местните военновъздушни сили взеха решение да закупят Су-30 поради множество различни причини .

Повечето от тях бяха свързани с участието на Уганда във войните в Конго, водени между 1996 и 2003 г., а в последно време и с преследването на Уганда на Господната армия на съпротивата. И двата преживявания показаха, че военновъздушните сили на Уганда се нуждаят от многоцелеви многоцелеви изтребител-бомбардировач - просто поради изискването за поразяване на цели, които са безнадеждно извън обсега на съществуващите самолети.

С угандийските пилоти, които вече са се обучавали на такива източни типове като МиГ-21 и L-39 и необходимостта от подмяна на смесица от бойни типове, които вече са на въоръжение, Су-30 всъщност беше логичен избор.

Ангола последва модата и направи поръчка за Су-30 по подобни причини, включително изискването да замени стари и износени МиГ-23 и Су-22, притежава опит във войните в Конго, както и свои собствени войни срещу местни бунтовници. Ангола също трябваше да надмине CF-5 на Ботсвана в случай на граничен спор.

Ангола отдавна има една от най-големите военновъздушни сили в Африка, факт, който се дължи на гражданската война в Ангола от 1975-2002 г. През 1970-те и 1980-те години на миналия век огромни количества външна подкрепа се вливат в страната в продължителен конфликт на прокси със студена война - война, която започва да отстъпва след Протокола от Лусака от 1994 г.

Подкрепената от Съветския съюз MPLA, която надделя във войната и управлява Ангола и до днес, получи самолети, оръжия и помощ за обучение от съветския блок и Куба - последната изпрати свои бойни самолети и пилоти да влязат в битката. Заир и апартейд Южна Африка се намесиха от страната на FNLA и UNITA, които и двете получиха подкрепа от САЩ.

Намесата на Южна Африка и нейното интензивно използване на военновъздушни сили - бомбардиране на бази и пречистване на конвои - представляват една от най-големите заплахи на MPLA.

Широката подкрепа и тежък боен опит на MPLA също означава, че анголските пилоти - обучени от румънски инструктори - стават едни от най-добрите на континента.

Към 2016 г. анголските военновъздушни сили наброяват около 83 самолета с боеспособност, включително шест Су-27 Фланкери, 26 МиГ-23 Флогъри в два варианта, 20 МиГ-21бис Рибни легла, 13 Су-22 Монтажници и един Су-24 Фехтовник. на бойците, способни на въздушен бой. Десет Су-25 Frogfoots са единствените специални самолети за наземни атаки в Ангола, въпреки че 42 от нейните изтребители имат двойна роля. Ангола разполага с флот от 44 нападателни хеликоптера Hind.

Първият от 12-те изтребители Sukhoi Su-30K, Ангола, поръчани през 2013 г., пристигна в страната 1 милиард долара, което дава на държава с една от най-страховитите военновъздушни сили в региона едни от най-добрите военни хардуери, които Русия може да предложи.

Ангола влиза в клуба на африканските държави, притежаващи Су-30, заедно с Уганда и Алжир. Самолетите много подскачаха, преди да стигнат там.

През 2013 г. Ангола подписа договор с Русия за изтребителите, които обслужваха индийските военновъздушни сили от 1998-2005 г., преди да се върнат в Русия в замяна на по-модерни Су-30МКИ. Чрез Русия Су-30К се насочиха към Беларус за ремонт и модернизация на своите радари и навигационни системи, преди да се отправят към Ангола.

Su-30K - търговска експортна версия на Flanker-C, съгласно нейното име на НАТО за докладване - е изключително маневрен самолет, който изпълнява подобна роля на американския F-15E Strike Eagle, способен да извършва както наземни атаки, така и мисии за превъзходство във въздуха. Обхватът му възлиза на повече от 1,800 мили и може да увеличи максималната скорост от 2 маха. Максималният полезен товар на самолета е 18,000 12 паунда бомби, ракети и ракети, монтирани на XNUMX твърди точки.

Източник: Войната е скучна

Запиши се
Известие за
guest
2 Коментари
-старите
Най-новите Повечето гласували
Вградени отзиви
Вижте всички коментари

David Bedford
Дейвид Бедфорд
Преди 4 месеца

Русия в последно време се превръща в доста оръжеен търговец.

Melville Pouwels
Преди 4 месеца

отворете широка Америка!

Антиимперия