Путин нарежда да бъде построен нов вертикален излетен изтребител. Това може да означава само лек самолетоносач е следващ

Русия ще изгражда превозвачи - леки, евтини, с ограничени цели - а не масивните и изключително скъпи „суперносачи“ на американския флот.

Съветският съюз експлоатира самолети VTOL от многоцелеви крайцери, но и двамата бяха пенсионирани през 1991 г.

Прочетете това внимателно: 

Русия разработва прототип на напълно нов самолет за вертикално излитане по указание на руския президент Владимир Путин, Заяви във вторник вицепремиерът Юрий Борисов.

"Тази работа наистина е включен в държавната програма за въоръжение и се провежда по указание на върховния главнокомандващ. Сега се работи за разработване на концептуални модели и прототипи “, каза вицепремиерът.

Ще коментирам задълбочено това по-късно, но oнещо, което е абсолютно ясно - концепцията на STOVL в руския флот неизбежно ще доведе до някакъв хибриден носител сроден на американския флот LHA-6 Америка-клас десантни щурмови кораби, но в руския случай най-вероятно с по-голям акцент върху въздушното крило и самозащитата—дори най-вероятно го прави по-близо до Кралица HMS Елизабет носител на Кралския флот концептуално.

Вече чувам ридания и викове на отчаяние от всички видове руски военнослужещи, все още влюбени в концепцията за Alfa-удари и слава на летящите палуби на превозвачи CATOBAR.

Преди бях флот, но с появата на 4th поколение подводници и оръжия като P-800 Onyx, Излекувах се и се пренесох от блестящата светлина и присъщата доброта на Битката при Мидуей романтизъм до тъмната страна на счетоводството, циничен прагматизъм и противостоящи оръжия. И имам предвид ОСТЪНЧЕНО оръжие и всички знаем какви са.

Основният въпрос сега е следният: възможно ли е съвместно съществуване на превозвачи CATOBAR и STOVL в руския флот? Моят отговор е: защо не. MiG-29K е зряла програма и този отличен самолет в крайна сметка ще замени почтени SU-33 на напълно модернизиран Кузнецов, който се подлага на основен ремонт, докато пиша това. Според новия самолет STOVL - нека изчакаме и ще видим. Кога Як-141 за първи път се появява в края на 1980-те години, това е революционен самолет STOVL; който каза, че нов няма да бъде.

Източник: Припомняне на бъдещето

Запиши се
Известие за
guest
0 Коментари
Вградени отзиви
Вижте всички коментари
Антиимперия